GT 트랙 조절 장치 어셈블리(장력 장치) 장점
피스톤 로드/샤프트
# 트랙 조절기의 핵심 구성요소
# 재료 40Cr
# 고정밀 경면연마 사용
# 크롬도금 두께 0.25mm,(0.50mm 전기도금 후 0.25mm로 그라인딩하여 표면경도 HB700 확보) # 전기도금-연마-열처리-샌드블라스팅
# 고강도 스프링강
# 반동 수는 원래 부품과 동일합니다
# 원재료 그대로의 거칠기
# OEM 규격에 따라 생산
# 테이프 엔드 스프링: 안정적, OEM 요구 사항, 더 강한 스트레스
# 표준 스프링 옵션
# 완벽하게 검사됨
| 유형 | 애플리케이션 | 비교 |
| 테이프 엔드 스프링 | OEM 필요: 본래 Komatsu, Caterpillar 등과 같이 | 1. 전체 유닛이 더 안정적입니다. 2. 스프링 헤드 파손율은 70% 낮출 수 있습니다. |
| 표준 스프링 | 애프터마켓 | 경제적 가격 |
트랙 실린더
# 정밀주조
# 내부 롤링 표면 처리 처리
# 광택 표면 # 트랙 실린더 표면 마감 RA<0.2(내부 및 외부)
# 트랙실린더와 스크류 핀이 함께 눌려져 있었습니다.(다른 공급업체가 함께 용접함)
OEM 디자인: 그리스 밸브 2개(In & Out) 최고 품질
| 비교 | |||
| 안건 | 재료 | 치료 | 유프라이스 USD |
| 비싼 것 | 45# 강철 | 노멀라이징+가공+경화&템퍼링, 누출이나 압력 강하 위험이 낮음 | 5 |
| 싼 것 | A3 스틸 | 헤드부분만 열처리하여 누수나 압력강하 위험이 높음 | 1 |
| 내부의 전체 실린더 압력은 600Mpa 이상입니다. 니플에서 오일이 누출되면 전체 기계 하부 구조가 곧 파손될 수 있습니다. | |||
품질 관리 시스템
원자재 검사, 반제품 인라인 검사 및 최종 검사.제품 품질과 추적성을 보장하는 적합한 기술 제조 공정 및 품질 관리 시스템.
GT 사용 가능트랙 조절 장치 어셈블리
| CAT312 | PC220-7 | EX100/120 | FL4 | DH220 |
| CAT E200B | PC300-5 | EX200-1/3/5 | D5/D6 내부 실린더 | DH280/300 |
| 고양이 320 | PC300-7 | EX300-1/3/5 | D31 | DH350 |
| 고양이 320C | PC350/360 | EX400-3/5 | ZAX120 | R55/60-7/65-5/7 |
| 고양이 320D | PC400-5 | EC55 | ZAX200-1 | R130-5/7 |
| CAT 330B/C/D | PC400-7 | EC210-460 | ZAX200-3/5 | R210LC-7 |
| PC60-5 | EX60-1 | SK60 | ZAX330 | R220LC-7 R225 |
| PC100-5/120-5 | EX60-3 | SK100-350 | DH55 | R300/R350 |
| PC200-5/7 | EX60-5 | SH100-300 | DH80 | R465 |
