GT 트랙 조절기 어셈블리(텐션 장치) 장점
피스톤 로드/샤프트
# 트랙 조정기의 핵심 구성 요소
# 소재 40Cr
# 고정밀 거울 연마 사용
# 크롬도금 두께 0.25mm, (전기도금 0.50mm 후 표면경도 HB700 확보를 위해 0.25mm로 연삭) # 전기도금-연삭-열처리-모래 분사
# 고강도 스프링강
# 반동수는 순정부품과 동일합니다
# 거칠기 및 원재료
# OEM 표준에 따라 생산
# 테이프 끝 스프링: 안정적, OEM 필요, 더 강한 응력
# 표준 스프링 옵션
# 완전 검사됨
| 유형 | 애플리케이션 | 비교 |
| 테이프 끝 스프링 | OEM 요구 사항: 정품 Komatsu, Caterpillar 등 | 1.전체 유닛이 더 안정적입니다. 2. 스프링 헤드 파손율은 70%까지 낮아질 수 있습니다. |
| 표준 스프링 | 애프터마켓 | 경제적 가격 |
트랙 실린더
# 정밀 주조
# 롤링 표면처리 가공 내부
# 광택 표면 # 트랙 실린더 표면 마감 RA<0.2 (내부 및 외부)
# 트랙 실린더와 나사 핀이 함께 눌러졌습니다. (다른 공급업체는 용접하여 함께 붙였습니다)
OEM 디자인: 2개의 그리스 밸브(입구 및 출구) 최상의 품질
| 비교 | |||
| 목 | 재료 | 치료 | 유프라이스 USD |
| 비싼 것 | 45# 강철 | 정규화+가공+경화&템퍼링, 누출이나 압력 강하 위험 낮음 | 5 |
| 싼 것 | A3 강철 | 헤드에만 열처리를 하면 누출이나 압력 강하 위험이 높습니다. | 1 |
| 실린더 내부의 전체 압력은 600Mpa 이상이며, 니플에서 오일이 누출되면 전체 기계 하부가 곧 파손될 것입니다. | |||
품질 관리 시스템
원자재 검사, 반제품 인라인 검사 및 최종 검사를 수행합니다. 적합한 기술 제조 공정 및 품질 관리 시스템을 통해 제품 품질과 추적성을 보장합니다.
GT 사용 가능 트랙 조정기 어셈블리
| CAT312 | PC220-7 | EX100/120 | FL4 | DH220 |
| CAT E200B | PC300-5 | EX200-1/3/5 | D5/D6 내부 실린더 | DH280/300 |
| CAT 320 | PC300-7 | EX300-1/3/5 | 디31 | DH350 |
| CAT 320C | PC350/360 | EX400-3/5 | ZAX120 | R55/60-7/65-5/7 |
| CAT 320D | PC400-5 | EC55 | ZAX200-1 | R130-5/7 |
| CAT 330 B/C/D | PC400-7 | EC210-460 | ZAX200-3/5 | R210LC-7 |
| PC60-5 | EX60-1 | SK60 | ZAX330 | R220LC-7 R225 |
| PC100-5/120-5 | EX60-3 | SK100-350 | DH55 | R300/R350 |
| PC200-5/7 | EX60-5 | SH100-300 | DH80 | R465 |
