캐터필러 컴팩트 트랙 로더(CTL) 하부 구조 부품 트랙 롤러 캐리어 롤러 스프로킷

하부 구조 유지보수:

다음은 마모를 줄이는 데 도움이 되는 유지 관리 방법입니다.

• 적절한 선로 장력 또는 선로 처짐을 유지하십시오:
• 소형 고무 트랙 기계의 적정 장력은 약 ¾인치에서 1인치입니다.
• 대형 고무 트랙 기계의 경우 적정 장력은 최대 2인치에 달할 수 있습니다.
• 트랙 폭

트랙 장력 및 트랙 처짐

하부 구조 마모에 있어 가장 중요하고 제어 가능한 요소는 트랙 장력 또는 처짐을 적절하게 조절하는 것입니다. 모든 소형 미니 굴삭기의 고무 트랙 유닛에 적합한 트랙 처짐은 1인치(±¼인치)입니다. 트랙이 너무 팽팽하면 마모가 최대 50%까지 증가할 수 있습니다. 80마력 정도의 대형 고무 트랙 크롤러의 경우, 트랙 처짐이 ½인치이면 트랙 조절기에서 측정했을 때 트랙 체인 장력이 5,600파운드가 됩니다. 동일한 장비에서 권장 트랙 처짐을 유지하면 트랙 조절기에서 측정했을 때 트랙 체인 장력이 800파운드가 됩니다. 트랙이 팽팽하면 하중이 증폭되어 링크와 스프로킷 톱니 접촉면에 마모가 더 심해집니다. 또한 트랙 링크와 아이들러 접촉점, 트랙 링크와 롤러 접촉점에서도 마모가 증가합니다. 하중이 클수록 하부 구조 전체의 마모가 심해집니다.

또한, 좁은 트랙에서는 더 많은 마력과 연료가 필요합니다.

선로 장력을 조정하려면 다음 단계를 따르십시오.

• 기계를 천천히 앞으로 이동시키세요.
• 기계가 멈출 때까지 기다리세요.
• 트랙 링크는 캐리어 롤러 중앙에 위치해야 합니다.
• 캐리어 롤러에서 아이들러 휠까지의 트랙 위에 자를 대고 직선을 측정하십시오.
• 가장 낮은 지점의 처짐 정도를 측정하십시오.

트랙 폭

트랙 폭은 성능에 큰 영향을 미칩니다. 사용하는 장비에 맞는 가장 좁은 트랙을 선택하십시오. 제조사에서 제공하는 트랙은 해당 장비의 성능을 최적화하도록 설계된 것입니다. 트랙이 필요한 부양력을 제공하는지 확인하십시오.

단단한 노면에서 사용되는 넓은 트랙은 트랙 링크 시스템에 과도한 하중을 가하고 고무 트랙의 링크 유지력을 저하시킬 수 있습니다. 필요 이상으로 넓은 트랙은 아이들러, 롤러 및 스프로킷에 가해지는 스트레스와 하중도 증가시킵니다. 트랙이 넓을수록, 그리고 트랙 아래 노면이 단단할수록 트랙 트레드, 링크, 롤러, 아이들러 및 스프로킷의 마모 속도가 빨라집니다.

경사면

경사면에서 오르막 작업을 할 때 장비의 무게 중심이 뒤쪽으로 쏠립니다. 이로 인해 후방 롤러에 가해지는 하중이 증가하고, 전방 구동 측의 트랙 링크와 스프로킷 톱니 마모도 증가합니다. 내리막길에서 후진할 때는 차체 하부에도 하중이 가해집니다.

내리막길 작업 시에는 상황이 정반대입니다. 이때 무게 중심이 장비 앞쪽으로 쏠리게 됩니다. 이로 인해 트랙 링크, 롤러, 아이들러 트레드 표면과 같은 부품에 추가 하중이 가해지면서 영향을 미칩니다.

언덕길에서 후진할 때 트랙 링크가 스프로킷 톱니의 후진 구동면과 마찰하며 회전하게 됩니다. 또한 트랙 링크와 스프로킷 톱니 사이에 추가적인 하중과 유격이 발생하여 트랙 마모가 가속화됩니다. 앞쪽 아이들러 하단부터 스프로킷 톱니와 처음 접촉하는 링크까지 모든 링크에 무거운 하중이 가해집니다. 트랙 링크와 스프로킷 톱니 사이, 그리고 아이들러 트레드 표면에도 추가적인 하중이 가해집니다. 이로 인해 스프로킷, 링크, 아이들러, 롤러와 같은 하부 구조 부품의 수명이 단축됩니다.

경사로나 비탈길에서 장비를 작동할 때 무게 중심이 내리막 쪽으로 쏠리면서 롤러 플랜지, 트랙 트레드, 트랙 링크 측면과 같은 부품의 마모가 심해집니다. 경사로나 비탈길에서는 항상 작업 방향을 바꿔 하부 구조 양쪽의 마모 균형을 유지하십시오.