다음 주 철강 가격 추세가 설정되었습니다.

1. 원자재 시장

철광석: 상승

최근 코크스 가격 상승과 당산 지역의 엄격한 생산 및 소결 규제로 인해 괴광석의 성능이 더욱 두드러지고 가격이 높습니다. 현재 철강 회사들은 겨울철 창고를 적극적으로 준비하고 용광로 등급 비율을 개선하고 있습니다. 일부 자원의 공급이 부족하여 다음 주 철광석 시장은 큰 변동이 예상됩니다.

콜라: 업

코크스 공급이 줄어들고, 제철소들이 구매를 늘리면서 수급이 타이트한 상황입니다. 코크스용 석탄 가격은 강력한 지지 기반을 갖추고 있으며, 허베이성 대형 제철소들은 가격 인상을 수용했습니다. 최근 코크스 2차 인상이 곧 시행될 가능성이 있어, 다음 주 코크스 시장은 안정적이고 강세를 보일 것으로 예상됩니다.

스크랩: 위로

현재 일부 제철소는 재고 보충 및 겨울철 저장 수요 증가로 인해 조치를 취하고 있지만, 전기로 제철소는 잇따라 생산 중단 및 휴업에 들어가 고철 수요가 약세를 보이고 있어 고철 가격 상승 압력이 커지고 있습니다. 다음 주 고철 시장은 안정적이고 강세를 보일 것으로 예상됩니다.

주철: 강함

최근 고철, 광석, 코크스 가격이 상승하면서 선철 가격도 크게 상승했습니다. 또한, 제철소 재고 압력이 크지 않아 선철 가격이 상승했습니다. 현재 하류 수요는 전반적으로 양호하며, 다음 주 선철 시장은 안정세를 유지할 것으로 예상됩니다.

 

2. 여러가지 요인이 있습니다

1. 2022년에는 교통 분야의 고정자산 투자 규모가 지속적으로 확대되어 명절 이후 철강 수요가 증가할 것입니다.

2022년 국가 교통 고정자산 투자 데이터는 아직 발표되지 않았지만, 여러 자료에 따르면 올해 우리나라 교통 고정자산 투자는 "적정 수준"을 기록하고 "효과적이고 안정적인 투자"를 달성할 것으로 예상됩니다. 2022년 전국 교통 업무 회의에서는 "효과적이고 안정적인 투자"가 연간 "6대 효과" 요구 사항 중 하나로 제시되었습니다.

2. 각 제철소의 동절기 저장 정책이 도입되었습니다. 동절기 저장 가격은 전반적으로 높은 반면, 할인율은 낮아 동절기 저장량 전체가 전년 대비 증가했습니다.

산시성의 일부 제철소는 1차 동계 저장 계획을 완료했고, 2차 동계 저장 가격은 톤당 50~100위안 인상되었습니다. 동계 저장 정책을 채택하지 않은 제철소는 모두 가격 정책에 묶여 있으며 다른 우대 정책이 없습니다. 현재 통계 표본에서 제철소가 받은 동계 저장 주문 총량은 141만 톤에 달해 작년 동기 대비 55% 증가했습니다. 또한, 서우강창즈는 동계 저장 정책을 확정할 수 없으며, 산시 건룽은 아직 양조 중이며 자체 저장 확률이 매우 높습니다. 현재까지 허난성의 건설용 강재 동계 저장 추정량은 104만 톤으로, 총량이 작년보다 훨씬 높습니다. 통계 자료에 따르면, 작년 동기 동일 브랜드와 비교했을 때 올해 동계 저장량은 20% 증가했습니다. 기존 제철소는 주문이 넘쳐서 외부 주문을 더 이상 받지 않고, 일부 제철소는 여전히 주문을 받을 수 있어 전체 동계 비축량이 계속 증가할 가능성이 있습니다.

3. 하이난 하이화도 일부 부동산 프로젝트 철거는 부동산 개발 투자가 더욱 표준화되고 합리적임을 보여주었습니다.

현재 전국 1선 도시의 부동산 공급이 수요를 초과하고 있으며, 3, 4선 도시는 상승세를 보이고 있습니다. 전반적으로 부동산 시장은 합리적이고 취약한 상황입니다. 그러나 3, 4선 도시의 주택 시장은 수요 증가에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 중국지수연구소 통계에 따르면, 쉬저우의 2021년 신규 주택 가격 누적 상승률은 9.6%에 달해 전국 100대 도시 중 1위를 차지할 것으로 예상되며, 시안이 9.33% 상승하여 그 뒤를 따를 것으로 예상됩니다.

1월 7일, 베이징은 2022년 1차 집중 토지 공급 계획을 조기에 발표하며 전국 최초로 신규 사업을 시작한 도시가 되었습니다. 기자가 정리한 결과, 18개 필지 중 절반이 기존 주택 분양권으로 설정되어 있으며, 최고 분양가 상한선은 15%를 넘지 않고, 토지 가격 상한선의 평균 분양가 상한선은 7.8%로 책정되어 있습니다.