로우롤러형(13시리즈), 싱글로우크로스롤러형(11시리즈), 더블로우볼형(07시리즈), 볼-컬럼 복합형, 라이트 등 시리즈선회 베어링다양한 유형의 선회 베어링 블랭크 단조. 당사는 다양한 표준 및 비표준 사양의 선회 베어링 시리즈를 생산하며, 모델 범위는 150mm부터 5000mm까지입니다.
선회 베어링 씰링 스트립의 제거 기술은 다음과 같습니다.
1. 밀봉벨트 설치 홈 전체를 제거하고 오일 얼룩을 제거합니다.
2. 원래 길이에 맞게 새로운 밀봉 테이프를 준비하고 502 접착제의 한쪽 끝을 미리 준비합니다.
3. 적당한 길이에 도달한 실란트 스트립을 직선 드라이버를 사용하여 살짝 늘려 탱크 본체에 설치합니다.
4. 접합부를 비스듬히 잘라낸 후 502를 사용하여 접합합니다. 응축 후 탱크 본체를 장착합니다.
오일 누출은 씰링 스트립이 잘못되어 발생하는 것이 아니라(씰링 스트립은 먼지가 지지대 내부로 들어가는 것을 방지하기 위한 것으로 윤활 그리스 손실은 불가피함 - 씰링력이 크지 않음) 다음과 같은 원인으로 인해 발생합니다.
1. 그선회 베어링너무 많이 윤활됨
2. 장비가 깊은 강 표면에 들어가면 윤활유에 곰팡이가 생깁니다.
3. 유압 전달 시스템 구성 요소의 밀봉이 유효하지 않아 기어 오일이 회전 베어링 오일 탱크로 넘쳐 흐릅니다.
4. 그선회 베어링너무 많이 손상되었습니다.
게시 시간: 2022년 2월 15일
